● dieE fietsHet 'n helder en unieke kleurskema van swart en oranje. Die nuwe verstelbare sitplek het 'n maksimum verstelbare hoogte van 8-10 cm, wat aangepas kan word vir mense van verskillende hoogtes.
● Shimano se meganiese verskuiwing van die fiets kan met een knoppie herstel word, sonder omslagtige omskakeling, wat die gladheid en stabiliteit van ry verhoog.
● Die uitgebreide en verdikte sponsitplekontwerp maak die ruiter gemakliker tydens langtermynritte.
● Die eBikes met 'n dubbele skouer voor omgekeerde vurk en skokabsorpsie van 750 pond in die middel en agter, dubbele skokabsorpsie-ontwerp, kan beter aanpas by verskillende padtoestande, beter skokabsorpsie en sterker stabiliteit.
● 'n Vergrote agterste rek is op die agterwiel van die fiets geïnstalleer, en die E -vragfiets kan gebruik word om voedsel- en vervoergoedere te lewer.
● Hierdie elektriese fiets is toegerus met olie -skyfremme in plaas van die lineêre remme van tradisionele fietse, en die remprestasie is beter. Die remafstand is korter, wat die veiligheid van die ruiter verseker.
Battery | 48V 22AH*2 litiumbattery | ||||||
Battery -ligging | Uiterlik | ||||||
Batteryhandelsmerk | Huishoudelik | ||||||
Motor | 1000W 20INCH (XIONGDA) (Magnesiumlegering -geïntegreerde wiel) | ||||||
Bandgrootte | 20*4.0 (Zhengxin/Chaoyang) | ||||||
Beheerder | 48V 12 buis | ||||||
Rem | Voorste en agterste olierem | ||||||
Laai tyd | 7-8 uur | ||||||
Maks. Spoed | 55 km/h (met 5 snelhede) (geen las) | ||||||
Meganiese verskuiwing | Agter 7-spoed verskuiwing (Shimano) | ||||||
Suiwer elektriese vaarreeks | 80-90 km (meter met USB) | ||||||
Pedaalhulp en batteryreeks | 150-180 km | ||||||
Voertuiggrootte | 1700mm*700*1120mm | ||||||
Wielbasis | 1130mm | ||||||
Klimhoek | 25 grade | ||||||
Grondvryhoogte | 200 mm | ||||||
Gewig | 35,5 kg (sonder battery) | ||||||
Laai kapasiteit | 150 kg |
Die elektriese fietsraam-moegheidstoets is 'n toetsmetode wat gebruik word om die duursaamheid en sterkte van die elektriese fietsraam in langdurige gebruik te evalueer. Die toets simuleer die spanning en las van die raam onder verskillende omstandighede om te verseker dat dit goeie werkverrigting en veiligheid in werklike gebruik kan handhaaf.
Elektriese fietsskok absorber-moegheidstoets is 'n belangrike toets om die duursaamheid en werkverrigting van skokbrekers onder langtermyngebruik te evalueer. Hierdie toets simuleer die spanning en las van skokbrekers onder verskillende ryomstandighede, wat vervaardigers help om die kwaliteit en veiligheid van hul produkte te verseker.
Die elektriese fietsreëntoets is 'n toetsmetode wat gebruik word om die waterdigte werkverrigting en duursaamheid van elektriese fietse in reënerige omgewings te evalueer. Hierdie toets simuleer die toestande wat elektriese fietse ondervind wanneer hulle in die reën ry, en verseker dat hul elektriese komponente en strukture behoorlik onder ongunstige weersomstandighede kan werk.
V:Wie is ons?
A: Cyclemix is 'n Chinese handelsmerk vir elektriese voertuie wat deur beroemde Chinese elektriese voertuigondernemings belê en gestig word, met die doel om bekende elektriese voertuie en dienste vir kliënte van oor die hele wêreld uit te voer. .
V: Wat is die afleweringstyd?
A: Oor die algemeen sal dit 30 dae neem na ontvangs van u voorskot. Die spesifieke afleweringstyd hang af van die items en kwaliteitsvereiste van u bestelling.
V: Kan ek u besoek?
A: Sure, welkom by u besoek ons fabriek te eniger tyd.
V: Meng verskillende modelle in een houer?
A: Ja, ons sal vir u bereken hoeveel stukke elke model aangebring kan word en u voorstelle gee.
V: Hoe maak u ons besigheid langtermyn en goeie verhouding?
A: 1. Ons dring daarop aan om die maatskappywaarde te vervul "Konsentreer altyd op die sukses van vennote." aan die eise van MEED -klante.
2. Ons hou goeie gehalte en mededingende prys om te verseker dat ons kliënte voordeel trek;
3. Ons hou die goeie verhouding met ons vennote en ontwikkel die bemarkbare produkte om die doel van wen-tot-wen te kry.