● Ditelektriese fietsis toegerus met kopligte, remligte, selfoonhouers en die handvatsels van koolstofvesel is helder en blink om die tekstuur van die ebike te verbeter.
● Die agterste rek -gemonteerde battery duur ongeveer 40 myl op 'n enkele lading, hangende toestande, maklik herlaai binne 6 ~ 8 uur met 'n standaard uitlaatkabel ingesluit.
● Ry tot 15,5 km / u met die 250-watt Brushless Geared Hub Drive Pedal Assist Motor wat u 'n hupstoot gee terwyl u trap. Meganiese skyfremme lewer uitstekende stopkrag op die legering dubbelmuurvellings en 16-inkbande
● Liggewig en duursaam. Ons het 'n hoë -graad aluminiumlegering gekies vir ons fietsraamwerke wat hul totale gewig verminder sonder om hul krag en taaiheid op te offer, 'n raam te lewer wat slegs 78 pond weeg en tot 264. Gepoleerde sleutelsweiss op ons elektriese siklus kan dra vir ekstra krag en verbeterde styl.
Battery | 24V 12AH litiumbattery | ||||||
Battery -ligging | Verwyderbaar | ||||||
Batteryhandelsmerk | Chaowei | ||||||
Motor | 250W 16Inch (Puyuan) | ||||||
Bandgrootte | 16 duim (Kenda) | ||||||
Randmateriaal | Al Alloy | ||||||
Beheerder | 24V 6 Tube 15a (Jiannuo) | ||||||
Rem | Voor- en agterste V -rem | ||||||
Laai tyd | 6-8 uur | ||||||
Maks. Spoed | 25 km/h | ||||||
Suiwer elektriese vaarreeks | 40 km | ||||||
Pedaalhulp en batteryreeks | 50 km | ||||||
Voertuiggrootte | 1360*1130*550mm | ||||||
Klimhoek | 12 grade | ||||||
Grondvryhoogte | 330mm | ||||||
Gewig | 21 kg (sonder battery) | ||||||
Laai kapasiteit | 120 kg | ||||||
Met verpakking gewig | 35,5 kg |
Die elektriese fietsraam-moegheidstoets is 'n toetsmetode wat gebruik word om die duursaamheid en sterkte van die elektriese fietsraam in langdurige gebruik te evalueer. Die toets simuleer die spanning en las van die raam onder verskillende omstandighede om te verseker dat dit goeie werkverrigting en veiligheid in werklike gebruik kan handhaaf.
Elektriese fietsskok absorber-moegheidstoets is 'n belangrike toets om die duursaamheid en werkverrigting van skokbrekers onder langtermyngebruik te evalueer. Hierdie toets simuleer die spanning en las van skokbrekers onder verskillende ryomstandighede, wat vervaardigers help om die kwaliteit en veiligheid van hul produkte te verseker.
Die elektriese fietsreëntoets is 'n toetsmetode wat gebruik word om die waterdigte werkverrigting en duursaamheid van elektriese fietse in reënerige omgewings te evalueer. Hierdie toets simuleer die toestande wat elektriese fietse ondervind wanneer hulle in die reën ry, en verseker dat hul elektriese komponente en strukture behoorlik onder ongunstige weersomstandighede kan werk.
V: Kan ek my eie aangepaste produk hê?
A: Ja. U aangepaste vereistes vir kleur, logo, ontwerp, pakket, kartonmerk, u taalhandleiding, ens. Is baie welkom.
V: Wanneer antwoord u op boodskappe?
A: Ons sal op die boodskap antwoord sodra ons die ondersoek ontvang, gewoonlik binne 24 uur.
V: Sal u die regte goedere lewer soos bestel? Hoe kan ek jou vertrou?
A: sekerlik. Ons kan handelsversekeringsbevel saam met u doen, en u sal beslis die goedere ontvang soos bevestig. Ons is op soek na langtermynondernemings in plaas van eenmalige besigheid. Wedersydse vertroue en dubbele oorwinnings is wat ons verwag.
V: Wat is u voorwaardes om u agent/handelaar in my land te wees?
A: Ons het verskeie basiese vereistes, eerstens moet u 'n geruime tyd in elektriese voertuigondernemings wees; Tweedens sal u die vermoë hê om na diens aan u kliënte te lewer; Derdens sal u die vermoë hê om 'n redelike hoeveelheid elektriese voertuie te bestel en te verkoop.
V: Hoe maak u ons besigheid langtermyn en goeie verhouding?
A: 1. Ons dring daarop aan om die maatskappywaarde te vervul "Konsentreer altyd op die sukses van vennote." aan die eise van MEED -klante.
2. Ons hou goeie gehalte en mededingende prys om te verseker dat ons kliënte voordeel trek;
3. Ons hou die goeie verhouding met ons vennote en ontwikkel die bemarkbare produkte om die doel van wen-tot-wen te kry.