● Vinnig, sterk en veelsydig - dieelektriese fietsHet 5 snelhede, vetbande met 'n hoë werkverrigting en 'n responsiewe vering vir skokabsorpsie sorg vir 'n ultra-gladde rit op 'n verskeidenheid terreine. Die maklike afneembare battery neem u 40 myl op 'n enkele lading, terwyl die LCD -skerm, gemonteerde koplig, u toerus met alles wat u nodig het om u pad te baan.
● Krag en snelheid - Met 'n 1000W -motor en 48V 14AH -battery neem die elektriese fiets u op avonture teen 'n topsnelheid van 22 mph! Voel die wind jaag verby terwyl jy moeiteloos in die stad vinnig vinniger ry. Die ebike is gebou vir ruiters van meer as 45,6 inch hoog en tot 'n maksimum gewig van 330 pond.
● Opgegradeerde dubbele voorste vurkontwerp- stel u in staat om die stabiliteit tydens ry te verhoog, die voorkoms is mooier, en die dikker sitplek is gemakliker om op te sit.
Battery | 48V 10.4AH litiumbattery (opsioneel: 48V 14ah litiumbattery) | ||||||
Battery -ligging | Verwyderbaar | ||||||
Batteryhandelsmerk | Xinchi | ||||||
Motor | 350W 20Inch (Puyuan) (opsioneel: 350W-1000W) | ||||||
Bandgrootte | 20*4.0 (Kenda) | ||||||
Randmateriaal | Aluminiumlegering | ||||||
Beheerder | 48V9Tube 23A (Jiannuo) | ||||||
Rem | Voor- en agterste skyfrem | ||||||
Laai tyd | 4-6 uur | ||||||
Maks. Spoed | 35 km/h (met 5 spoed) | ||||||
Meganiese verskuiwing | Agter 7 spoedverskuiwing (Shimano) | ||||||
Suiwer elektriese vaarreeks | 40 km (meter met USB) | ||||||
Pedaalhulp en batteryreeks | 50 km | ||||||
Voertuiggrootte | 1640*650*1160mm | ||||||
Klimhoek | 15 grade | ||||||
Grondvryhoogte | 280mm | ||||||
Gewig | 28 kg (sonder battery) | ||||||
Laai kapasiteit | 150 kg | ||||||
Met verpakking gewig | 38 kg |
Die elektriese fietsraam-moegheidstoets is 'n toetsmetode wat gebruik word om die duursaamheid en sterkte van die elektriese fietsraam in langdurige gebruik te evalueer. Die toets simuleer die spanning en las van die raam onder verskillende omstandighede om te verseker dat dit goeie werkverrigting en veiligheid in werklike gebruik kan handhaaf.
Elektriese fietsskok absorber-moegheidstoets is 'n belangrike toets om die duursaamheid en werkverrigting van skokbrekers onder langtermyngebruik te evalueer. Hierdie toets simuleer die spanning en las van skokbrekers onder verskillende ryomstandighede, wat vervaardigers help om die kwaliteit en veiligheid van hul produkte te verseker.
Die elektriese fietsreëntoets is 'n toetsmetode wat gebruik word om die waterdigte werkverrigting en duursaamheid van elektriese fietse in reënerige omgewings te evalueer. Hierdie toets simuleer die toestande wat elektriese fietse ondervind wanneer hulle in die reën ry, en verseker dat hul elektriese komponente en strukture behoorlik onder ongunstige weersomstandighede kan werk.
V: Kan ek my eie aangepaste produk hê?
A: Ja. U aangepaste vereistes vir kleur, logo, ontwerp, pakket, kartonmerk, u taalhandleiding, ens. Is baie welkom.
V: Wanneer antwoord u op boodskappe?
A: Ons sal op die boodskap antwoord sodra ons die ondersoek ontvang, gewoonlik binne 24 uur.
V: Sal u die regte goedere lewer soos bestel? Hoe kan ek jou vertrou?
A: sekerlik. Ons kan handelsversekeringsbevel saam met u doen, en u sal beslis die goedere ontvang soos bevestig. Ons is op soek na langtermynondernemings in plaas van eenmalige besigheid. Wedersydse vertroue en dubbele oorwinnings is wat ons verwag.
V: Wat is u voorwaardes om u agent/handelaar in my land te wees?
A: Ons het verskeie basiese vereistes, eerstens moet u 'n geruime tyd in elektriese voertuigondernemings wees; Tweedens sal u die vermoë hê om na diens aan u kliënte te lewer; Derdens sal u die vermoë hê om 'n redelike hoeveelheid elektriese voertuie te bestel en te verkoop.
V: Hoe maak u ons besigheid langtermyn en goeie verhouding?
A: 1. Ons dring daarop aan om die maatskappywaarde te vervul "Konsentreer altyd op die sukses van vennote." aan die eise van MEED -klante.
2. Ons hou goeie gehalte en mededingende prys om te verseker dat ons kliënte voordeel trek;
3. Ons hou die goeie verhouding met ons vennote en ontwikkel die bemarkbare produkte om die doel van wen-tot-wen te kry.