1500W 60V 52A/58A 3 Wiele Geslote passasiers -elektriese driewiel

Kort beskrywing:

Volledige agterligte, standaard-agterste misligte, kentekenligte, randligte, remligte, draai-seine, in lyn met die aankondigingstandaarde volkleinliggende agterligte, standaard agterste misligte, kentekenligte, randligte, remligte, draai seine, in lyn met aankondigingsstandaarde

● Agtermisligte, mistige weerveiligheidswaarskuwing agtermotor

● Die ligplaatlig kan die nommerplaat snags duidelik vertoon,

● Bagasierak vir die dra van meer items,

● Gemaklike sitplek,

● Geïntegreerde agterasmotor vir hoër doeltreffendheid

Aanvaarding: OEM/ODM, handel, groothandel, streeksagentskap

Betaling: T/T, L/C, PayPal

Voorraadmonster is beskikbaar


Produkbesonderhede

Proefneming

Vrae

Produk tags

Voertuiggrootte 2180*1105*1730mm
Kajuitgrootte 1850*1010*1330mm
Rolbasis 1540mm
Spoorwydte 950 mm
Battery 60V 52A/58A lood-suur battery
Volledige ladingreeks 60-70 km/80-90 km
Beheerder 48V-60V 24 buis
Motor 1500WD (maksimum spoed: 35 km/h)
Aantal deure 2
Aantal passasiers 3
Deurglas Gepliteerde drukglas
Agterasmontering Geïntegreerde agteras
Stuurstelsel Vaardigheid
Voorste skokabsorpsiestelsel Rocker tipe skokabsorpsie
Agterskokabsorpsiestelsel 3 blaarvere
Remstelsel Voorste skyfrem , agterste dromrem
Agterste spieël Handmatige vou
Sitplek Gewone leer
Binneste Inspuiting giet binne
Parkeermetode Onafhanklike handrem
Voor-/agterste bandspesifikasie en handelsmerk 3.50-10 CST.
Wielnaaf Staalwiel
Hooflig LED
Paneelbord Sentrum/inspuiting
Meter Gewone instrument
Voertuiggewig (sonder battery) 239 kg
Klimhoek 15 °
Kleur Ivoor , rooi , pienk , groen
  Met agterste mislampe, kentekenlig, bagasie rek, radio, ruitveër, dakraam, waaier
Xiao-Mifeng-1500WD (1)
Xiao-Mifeng-1500WD (2)
Xiao-Mifeng-1500WD (3)
Xiao-Mifeng-1500WD (4)
Xiao-Mifeng-1500WD (5)
Xiao-Mifeng-1500WD (6)
Xiao-Mifeng-1500WD (7)
Xiao-Mifeng-1500WD (8)
Xiao-Mifeng-1500WD (9)
Xiao-Mifeng-1500WD (10)

  • Vorige:
  • Volgende:

  • 1. Elektriese fietsraamvermoeidheidstoets

    Die elektriese fietsraam-moegheidstoets is 'n toetsmetode wat gebruik word om die duursaamheid en sterkte van die elektriese fietsraam in langdurige gebruik te evalueer. Die toets simuleer die spanning en las van die raam onder verskillende omstandighede om te verseker dat dit goeie werkverrigting en veiligheid in werklike gebruik kan handhaaf.

     

    2. Elektriese fietsskokabsorpsie -moegheidstoets

    Elektriese fietsskok absorber-moegheidstoets is 'n belangrike toets om die duursaamheid en werkverrigting van skokbrekers onder langtermyngebruik te evalueer. Hierdie toets simuleer die spanning en las van skokbrekers onder verskillende ryomstandighede, wat vervaardigers help om die kwaliteit en veiligheid van hul produkte te verseker.

     

    3. Reëntoets vir elektriese fietsfiets

    Die elektriese fietsreëntoets is 'n toetsmetode wat gebruik word om die waterdigte werkverrigting en duursaamheid van elektriese fietse in reënerige omgewings te evalueer. Hierdie toets simuleer die toestande wat elektriese fietse ondervind wanneer hulle in die reën ry, en verseker dat hul elektriese komponente en strukture behoorlik onder ongunstige weersomstandighede kan werk.

    V: Waarom kies ons?

    A: Ons is oorspronklike vervaardiging met meer as 20 jaar ervaring. Ons maatskappy beslaan 'n oppervlakte van 300,000 vierkante meter, besit, 2000 personeel, die jaarlikse produksie het meer as 100,0000 eenhede.
    V: Waar is u verkoopsmark?

    A: Ons het na Suid -Asië, Suidoos -Asië, Midde -Ooste, Europa, Latyns -Amerika, Afrika en Oceanië in totaal oor 75 lande en streke uitgevoer.
    V: Kan ek my eie aangepaste produk hê?

    A: Ja. U aangepaste vereistes vir kleur, logo, ontwerp, pakket, kartonmerk, u taalhandleiding, ens. Is baie welkom.
    V: Watter soort besigheidsamewerking bied u aan?

    A: Ons bied 'n wye verskeidenheid keuses aan:
    Verspreidingsamewerking insluitend spesifieke modelverspreiding, sekere gebiedsverspreiding en eksklusiewe verspreiding.
    Echniese samewerking
    Kapitaalamewerking
    In vorme van oorsese kettingwinkel